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キャリイとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 27.7万円170万円
cross up!の相場表を見る
3355 中古車掲載台数 29
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マットバイザーメンバーガードチェーンETC

    本体価格
    101.7万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY サ-モキング製 -5度設定 キーレス AT車

    本体価格
    169万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ キャリイ アオリ無しパネルバン鍵付き キーレス/パワーウインドウ/ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ディスプレーオーディオ リクライニング

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ キャリイ ショートホイールベース車FC エアコン・ 

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ KCスペシャル 6型 

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 小型貨物登録 オーバーフェンダー公認

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 /SDナビ/TV/Bカメラ/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定300台 クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 低速域追突回避/軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 インダッシュメモリーナビ ETC 16AW 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ ETC 純正16iインチアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    36万円

関東
696
86.1万円
関西
428
93.1万円
東海
393
80.7万円
北海道
140
104.6万円
九州
601
81.8万円
東北
372
90.7万円
北陸・甲信越
292
81.3万円
中国
282
81.7万円
四国
151
72.4万円
地域別台数
関東
12
87.5万円
関西
5
92.9万円
東海
1
44.9万円
北海道
1
69万円
九州
3
111.3万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
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キャリイとcross up!のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  cross up!
66.6万円248.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
46~50 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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