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ムーヴコンテとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  セルボ
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
928 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー エコアイドル 純正アルミ インパネ収納BOX HIDライト フォグランプ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L ナビ ワンセグTV ETC 

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 純正ナビ ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD スマートキー エコアイドル 検2年

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ナビ フルセグTV 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS コラムシフト ベンチシート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ タイミングチェーン車スマートキー

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 

    本体価格
    21万円

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    79万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 車検R8年12月 ナビ TV

    本体価格
    29万円

関東
166
31.9万円
関西
114
27.5万円
東海
111
29.6万円
北海道
60
35.7万円
九州
188
32.5万円
東北
81
41.4万円
北陸・甲信越
76
36.9万円
中国
74
33.6万円
四国
58
32.7万円
地域別台数
関東
31
27.4万円
関西
14
24.7万円
東海
8
19.6万円
北海道
10
28.1万円
九州
13
29.2万円
東北
14
24.5万円
北陸・甲信越
6
30.1万円
中国
11
25.6万円
四国
6
28.3万円

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ムーヴコンテとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  セルボ
104万円174.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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