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セルボとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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セルボとムーヴコンテの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 3.8万円85万円
ムーヴコンテの相場表を見る
97 中古車掲載台数 876
  • スズキ セルボ 660 TX ナビ ETC  バックカメラ Bluetooth ターボ アルミホイール スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ USB 運転席エアバッグ ABS衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    7万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD SDナビ フルセグTV DVD再生 シートヒーター フォグランプ 純正エアロ 純正アルミホイール スマートキー ターボ 4WD

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド デジタルミラー バックカメラ キーフリーシステム アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 一年保証/禁煙車/ナビ/スマートキー/アイドリングストップ/ウィンカーミラー/

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ リアスモーク 電動格納ミラー サイドバイザー

    本体価格
    54.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X パナソニックストラーダナビ・TV

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検整備2年付 ナビ・テレビ 衝突安全ボディー フルフラット エアバック 盗難防止 運転席エアバック ベンチS キーレスエントリー フルオートエアコン スマキー PS BT ABS付 アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X スマートセレクション SN バックモニタ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD AT 4WD スマートキー エコアイドル

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 SDナビ オートエアコン アイドリングストップ キーレス 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 ドアバイザー CD 地デジ

    本体価格
    42.6万円

関東
31
33万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
8
28.6万円
九州
9
15.5万円
東北
15
27.7万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
157
30万円
関西
114
26.5万円
東海
107
28.7万円
北海道
70
36.6万円
九州
152
32.3万円
東北
84
40.7万円
北陸・甲信越
76
35.8万円
中国
65
34.3万円
四国
51
32.1万円

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セルボとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ダイハツ  ムーヴコンテ
99.5万円159.8万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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