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セルボとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ダッジ  デュランゴ
VS
5.8万円54.8万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 38.8万円578万円
デュランゴの相場表を見る
93 中古車掲載台数 20
  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 4WD 

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII キーレススタート セキュリティアラーム 運転席エアバッグ スマキー パワーウインドウ 衝突安全ボディ エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検2年 1年 保証 1オーナー Tチェーン CD ETC スマートキー パワーウィンドウ フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 直噴ターボ セットオプション装着車 ETC キセノン レザーシート マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ETC インテリキー 検2年含保証 MTmode付AT CD 電格M PW

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD マッドグレーメタリック 4WD インタークーラーターボ スマートキー 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ ETC 純正ナビTV スマートキー 電動格納ミラー 14インチアルミホイール フォグランプ 試乗可 ユーザー買取車

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正エアロ マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ クルー 社外ナビ 地デジTV バックカメラ アルパインフリップダウンモニター パワーシート 純正18インチAW Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 黒革シート/シートヒーター・クーラ/サンルーフ/ヒッチメンバー/走行証明書/パワーシート/最上位グレード/純正メッキ20AW/ハンドルヒーター/社外ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/Pドア

    本体価格
    158万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ シートヒーター 1ナンバー NOxPM適合 3列シート パワーシート バックカメラ 5700cc V8 HEMIエンジン オルタネーター ファンカップ サーモスタッド交換

    本体価格
    139万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車・後期型・ハイモデル・YouTube・アメ車好き

    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD ディスプレイオーディオ リフトUP ETC

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    189万円

関東
24
40.5万円
関西
8
23.5万円
東海
8
23.8万円
北海道
10
25.9万円
九州
6
20.7万円
東北
12
26.3万円
北陸・甲信越
10
28.8万円
中国
10
26万円
四国
5
27.8万円
地域別台数
関東
6
164.6万円
関西
3
191.8万円
東海
4
187.7万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
2
68.9万円
四国
2
215万円

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セルボとデュランゴのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ダッジ  デュランゴ
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~5700
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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