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N-BOXとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
26810 中古車掲載台数 107
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 地デジフルセグ純正8インチナビゲーション バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー ビルトインETC ホンダセンシング 両側パワスラ 追従クルコン パドルシフト ターボ車 純正フロアマット&バイザー

    本体価格
    143.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル コンフォートパッケージ 両側電動スライド

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動格納式ミラー AUX対応 全席PW サイドエアバック AAC 横滑り防止 スマートキー ABS キーレスE パワーステアリング 運転席エアバッグ Wエアーバック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 4WD 衝突軽減&車線逸脱警告 9インチSDナビ ドライブレコーダー コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元当社デモカー 9型コネクトナビ 衝突軽減ブレーキ 急アクセル抑制機能 ナビ連動ドラレコ Pセンサー サイド&カーテンAB 両側PSD シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライドドア 後席モニター ナビ HIDヘッド シートヒーター スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    8.9万円

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    本体価格
    30.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ  ETC スマートキー

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 後期 純正フルエアロ(F/S/R/RU) 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ スマートキー 純正14インチAW 電格ミラー エアコン パワーウインドウ パワステ プライバシーガラス 整備点検記録簿 禁煙 タイミングチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 T ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 要確認 抹消販売 MTモード付CVT

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

関東
5631
120.1万円
関西
4478
126.6万円
東海
4244
132.4万円
北海道
1311
133万円
九州
4115
120.4万円
東北
2121
126.4万円
北陸・甲信越
2131
129.4万円
中国
1667
118.4万円
四国
1112
121.8万円
地域別台数
関東
34
30.9万円
関西
13
18.2万円
東海
8
22.5万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
8
29.1万円
北陸・甲信越
9
24.4万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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N-BOXとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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