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GSとセルボを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  セルボ
VS
20万円528万円
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中古車相場 5.8万円98万円
セルボの相場表を見る
266 中古車掲載台数 118
  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    306万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    153万円

  • レクサス GS 250 サンルーフ スピンドル 車高調 20AW

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ・革シート・スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL BBSアルミ フルタップ車高調 本革シート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ ブラウンレザーシート

    本体価格
    141.5万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 赤革シート ベンチレーション 三眼LED

    本体価格
    312.6万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 350 バージョンI クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    64.9万円

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    13万円

関東
73
141.9万円
関西
38
178.9万円
東海
47
154.2万円
北海道
34
169.3万円
九州
36
141.4万円
東北
10
154.4万円
北陸・甲信越
14
162.1万円
中国
11
107.7万円
四国
3
117.6万円
地域別台数
関東
27
21.9万円
関西
15
18.1万円
東海
10
16.5万円
北海道
7
31.1万円
九州
19
34.6万円
東北
13
24.9万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
13
23.8万円
四国
3
26.7万円

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GSとセルボのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  セルボ
510万円800万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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