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セルボとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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セルボとランサーカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   三菱  ランサーカーゴ
VS
7.8万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 33万円90.5万円
ランサーカーゴの相場表を見る
98 中古車掲載台数 14
  • スズキ セルボ 660 G リミテッド /1年保証付/スマキー/フォグ/電格ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 車検整備2年付・フルエアロ・純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ CD スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII オーディオフロントフォグランプ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ HDDナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 走行1.8万km シートヒーター

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボCVT 検R7/11 試乗

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    11万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ TV 衝突軽減 ETC レーンキープ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    82万円

関東
18
20.5万円
関西
10
16.3万円
東海
7
17.2万円
北海道
7
31.1万円
九州
16
34.9万円
東北
14
24.2万円
北陸・甲信越
11
38.2万円
中国
12
24.8万円
四国
3
26.7万円
地域別台数
関東
3
50.6万円
関西
1
38.8万円
東海
2
50万円
北海道
0
---
九州
4
50.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
61.3万円
四国
1
50.7万円

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セルボとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   三菱  ランサーカーゴ
99.5万円159.8万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
54~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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