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アルトラパンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スズキ  セルボ
VS
2.8万円~208万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 4.5万円~93万円
セルボの相場表を見る
6345台 中古車掲載台数 90台
  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 社外ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アイドリングストップ 純正フロアマット ETC プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 オートエアコン シートヒーター(運転席/助手席)クリアランスソナー LEDヘッドランプ USB電源ソケット アクセサリーソケット

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ ナビTV 前後ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スズキセーフティサポート ナビTV Bluetooth 全方位カメラ LEDオートライト メッキグリル 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車 スマートキー ETC CD DVD再生

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキサポート ETC シートヒーター オートHIDライト オートエアコン 純正14インチアルミ タイヤ4本新品交換

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    94.7万円

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    本体価格
    21.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 社外14インチアルミ 純正CD ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    33万円

関東
1338台
85.8万円
関西
744台
91.2万円
東海
1032台
96.5万円
北海道
326台
98.3万円
九州
900台
89.5万円
東北
558台
98.2万円
北陸・甲信越
593台
94.7万円
中国
533台
85.5万円
四国
321台
93.4万円
地域別台数
関東
31台
28万円
関西
10台
22.7万円
東海
9台
55万円
北海道
6台
28万円
九州
7台
25.7万円
東北
6台
23.8万円
北陸・甲信越
7台
28万円
中国
12台
44万円
四国
2台
29.2万円

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アルトラパンとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  セルボ
107.8万円~186.9万円 新車時価格 99.5万円~159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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