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セルボとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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セルボとロックスターの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   光岡自動車  ロックスター
VS
1万円98万円
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中古車相場 578万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
179 中古車掲載台数 20
  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 公認2名 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    8.5万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 TX 検R6/12 ターボ Sキー CD フォグ エアロ

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検受渡 スマートキー ミラーウインカー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G 19000キロ スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 T 360度カメラ映像ナビワンセグスマートキー

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    14.1万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 エアロ アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD 禁煙車 ビスカス交換済 ナビカメラETC

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    711.5万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

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    698万円

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    本体価格
    766.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ BOSEサウンド・セーフティーパッケージ

    本体価格
    799.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 禁煙車 国内200台限定 BSM 車線逸脱警報

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 専用レザーインテリア シートヒーター

    本体価格
    578万円

関東
38
21.5万円
関西
22
22.9万円
東海
21
19.6万円
北海道
8
28.8万円
九州
27
27.7万円
東北
15
24.6万円
北陸・甲信越
18
25.3万円
中国
24
22.9万円
四国
6
28.4万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
5
658.3万円
東海
2
689.2万円
北海道
3
693.3万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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セルボとロックスターのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   光岡自動車  ロックスター
99.5万円159.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
54~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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