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ワゴンRスマイルとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとセルボの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  セルボ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 113
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2型/全方位モニター付/両側電動スライド

    本体価格
    134万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2型 全方位カメラ付き 

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車/特別仕様車Sリミテッド

    本体価格
    189.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD Mナビ+セーフティプラス届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 TX タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII HID ナビ ABS ETC ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 SR 車検9年3月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD スペアタイヤ

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ車

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ・ワンオーナー車・キーレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

関東
343
142.4万円
関西
182
150万円
東海
190
145.7万円
北海道
83
164.1万円
九州
231
157万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
97
145.6万円
中国
81
155.7万円
四国
61
148.4万円
地域別台数
関東
25
25.5万円
関西
14
18.7万円
東海
10
18.4万円
北海道
9
33.5万円
九州
18
31.2万円
東北
7
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
22.3万円

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ワゴンRスマイルとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  セルボ
129.7万円193.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
657 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではワゴンRスマイルの中古車は1400台、セルボの中古車は113台掲載しています。
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