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クラウンマジェスタとセルボを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スズキ  セルボ
VS
30万円498万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
268 中古車掲載台数 111
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン VLENE WORKデモカー カズサスエアサス

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 後期モデル 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地/レザーシート/ナビ/Bカメラ/HUD/AFS

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD ナビ アルミ クルーズ CD

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー ナビ HID 盗難防止 AW

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 電動リヤサンシェード 後席シートヒーター

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン レーダークルコン LED

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 BSM 純正SDナビ ETC クルコン

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    24万円

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    18万円

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    19.8万円

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    35万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検7年11月 ターボ スマートキー ナビ

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    25万円

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    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII HID ナビ ABS ETC ドラレコ

    本体価格
    30万円

関東
80
198.4万円
関西
50
225.5万円
東海
40
179.8万円
北海道
20
122.2万円
九州
30
169万円
東北
6
132.2万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
24
26.2万円
関西
15
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
18
31.2万円
東北
7
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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クラウンマジェスタとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   スズキ  セルボ
610万円715万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2493~3456 排気量(cc) 658
178~292 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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