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86とセルボを比較! - みんなの比較車種

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86とセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  セルボ
VS
59.8万円847.9万円
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中古車相場 5.5万円98万円
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1079 中古車掲載台数 115
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビTV プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ 柿本4本マフラー ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド カスタムカー 社外エアロ 社外マフラー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユ-ザ-様仕入れ モデリスタ 車高調 社外AW

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb SDナビ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SSR新品AW Bカメ BT オートライト DVD

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキーHID純正17AWプッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー 6MT TRDフロントスポイラー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正MT BLITZ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    230.2万円

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    24万円

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    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 T キーレス・パワステ・ABS

    本体価格
    18万円

関東
403
189.3万円
関西
147
193.3万円
東海
239
200.8万円
北海道
42
195.3万円
九州
94
197.8万円
東北
34
184.9万円
北陸・甲信越
30
200.3万円
中国
63
178.7万円
四国
27
224.7万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
13
17.3万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
9
24.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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セルボの中古車を探す

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86とセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スズキ  セルボ
199万円648万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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