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ムルティプラとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ムルティプラとセルボモードの中古車情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   スズキ  セルボモード
VS
25万円171.1万円
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中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
17 中古車掲載台数 14
  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ ELX CD ETC

    本体価格
    137.5万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 禁煙 内装リペイント 6名乗り 修復歴無し

    本体価格
    118万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル ナビ+TV 純正CD 6人乗

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速ミッション6人乗り CDオーディオ フォグ

    本体価格
    25万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 禁煙タイベル&クラッチOH整備記録17枚

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    75万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

関東
6
84.7万円
関西
6
95.3万円
東海
2
98.1万円
北海道
0
---
九州
3
106.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
68万円
関西
3
53.6万円
東海
2
75.5万円
北海道
1
40万円
九州
2
53.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
2
46.5万円

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ムルティプラとセルボモードのカタログ情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   スズキ  セルボモード
262.4万円288万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1596 排気量(cc) 657~658
103 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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