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XEとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   スズキ  セルボモード
VS
79.9万円1875.8万円
XEの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XE 20d プレステージ 認定中古車 シートヒーター MERIDIAN 電動ステアリングコラム パワーシート バックカメラ パドルシフト シートメモリ アダプティブクルーズコントロール 18インチ純正ホイール ロータリーシフト

    本体価格
    227.1万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    96万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション ACC/ETC/サンルーフ/MERIDIANオーディオ/50台限定車/本革シート/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/H&R製ダウンサス/純正20インチAW

    本体価格
    166万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION (禁煙車)(黒ハーフレザー)(クルーズコントロール)(メーカーナビ)(バックカメラ)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(コーナーセンサー)(フォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    144.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビTV Bカメラ シートヒーター 純正デジタルインナーミラー ブラインドスポットアシスト ドラレコ 電動トランク ステアリングヒーター オプション19インチアルミ  分割可倒式リアシート 後期型

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンドシステム 純正19インチアルミホイール 純正SSDナビゲーションシステム

    本体価格
    148.3万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P200 バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート ナビ TV スマートキー

    本体価格
    133.5万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンド/シートヒーター/パワーシート/フルゼグ/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/ACC/ETC/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    121.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

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  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 A 5速マニュアル  タイミングベルト交換

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

関東
30
199.4万円
関西
11
175.9万円
東海
12
187.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
213.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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XEとセルボモードのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   スズキ  セルボモード
439万円2180万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1995~5000 排気量(cc) 657~658
180~600 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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