| ポルシェ パナメーラ | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165万円～1820万円
パナメーラの相場表を見る |
中古車相場 |
22.8万円～89.8万円
セルボモードの相場表を見る |
| 225台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ パナメーラ | スズキ セルボモード | |
|---|---|---|
| 1132.8万円～3178.8万円 | 新車時価格 | 76.9万円～122.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 330～630 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～23km/L |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps／最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps／550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16％の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上（2016.7） |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990（Ｈ2）年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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