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ツインとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   アウディ  A1スポーツバック
VS
15.4万円210万円
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中古車相場 47.8万円369万円
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122 中古車掲載台数 281
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV タイミングチェーン 車検令和9年4月 EC22S ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス CD USB タイミングチェーン 記録簿

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 パール全塗装済み MT車

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV K6A DOHC12V 運転席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインド ブライトレッド! ボディ同色ホイルカバー

    本体価格
    56万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外13インチアルミホイール M/Tタイヤ キーレスキー CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS タイミングチェーン

    本体価格
    99万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外アルミ 社外AUX USBデッキ

    本体価格
    35万円

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関東
36
59.4万円
関西
14
66.7万円
東海
19
58.2万円
北海道
2
59万円
九州
19
49.4万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.6万円
中国
12
68.6万円
四国
6
63.7万円
地域別台数
関東
100
232.9万円
関西
48
232.8万円
東海
41
237.7万円
北海道
7
190.4万円
九州
22
189.1万円
東北
14
233.4万円
北陸・甲信越
31
221.7万円
中国
14
210.9万円
四国
4
239.8万円

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ツインとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   アウディ  A1スポーツバック
49万円139万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
37~44 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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