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ツインとS1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   アウディ  S1
VS
21万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 125万円430万円
S1の相場表を見る
116 中古車掲載台数 19
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 走行不明扱い エアコン パワステ パワーウィンドウ 禁煙 社外オーディオ タイミングチェーン 修復歴なし 内外装クリーニング スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    36万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA リビルトターボ 5速マニュアル クラッチ4点新品 タイヤ新品

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ ETC 取扱説明書 パワーステアリング キーレスキー パワーウィンドウ 純正ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ツイン 車検令和9年4月 LEDヘッドライト ETC 昨年バッテリー リザーブタンク純正新品交換

    本体価格
    52万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ターボエンジン4速ATブレーキ強化

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 関東仕入 エアコン パワステ パワーウィンドウ 新品タイヤ 車検整備付 スペアキー タイミングチェーン 社外CD

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV タイミングチェーン 車検令和9年4月 EC22S ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    358万円

関東
39
59.9万円
関西
12
56.3万円
東海
14
53.1万円
北海道
2
59万円
九州
17
56.7万円
東北
6
54.6万円
北陸・甲信越
7
47.7万円
中国
13
67.8万円
四国
6
63.7万円
地域別台数
関東
4
239.4万円
関西
9
289.6万円
東海
2
165.5万円
北海道
2
182万円
九州
2
195万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ツイン   アウディ  S1
49万円139万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
37~44 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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