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ツインとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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ツインとミラミチートの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ミラミチート
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
115 中古車掲載台数 3
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エメラルドグレーメタリック全塗装/新品シートカバー/新品アルミホイール/新品マッドタイヤ4本/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/キーレス/車検令和10年4月まで

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ツイン ターボエンジン載替 5速 車高調 バケットシート スズキスポーツマフラー フロントメッシュブレーキホース ブローオフバルブ エアクリーナー モンスタースポーツメタルガスケット 調整式ラテラルロッド

    本体価格
    66万円

  • スズキ ツイン ガソリンB マニュアル公認 走行距離29819km クラッチ4点新品

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ キーレス 最終型 ミラー型前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth CDプレーヤー ETC アルミホイール エアバック ABS 超コンパクト 2人乗り タイミングチェーン スマイルバンパー 装着可

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外デジタルインナーミラー キーレス ETC

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外オーディオ 社外14AW

    本体価格
    62万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3AT エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバック ABS キーレス ガラスハッチ 走行66101KM タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外CDオーディオ/ETC/ガラスハッチ/二人乗り/LEDヘッドライト/ABS/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/エアコン

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
36
62.5万円
関西
15
51万円
東海
12
54.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
51.9万円
東北
6
54.5万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
66.9万円
四国
6
63.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ツインとミラミチートのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  ミラミチート
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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