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オデッセイとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  ツイン
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
1616 中古車掲載台数 123
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オナ ナビ 後席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    419万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ ETC 半革S LED

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビTV 全方位M フリップダウンM

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 本州仕入れ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正マルチナビ全方位

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ リアモニター 両側電動ドア

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 左右パワースライド フィリップダウン

    本体価格
    89万円

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    71万円

関東
573
185.5万円
関西
230
174.8万円
東海
231
256.9万円
北海道
93
141.9万円
九州
188
181.4万円
東北
107
140.4万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
36
171.5万円
地域別台数
関東
42
59.2万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
15
54.3万円
四国
5
52.8万円

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オデッセイとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  ツイン
249万円516.5万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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