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アクティトラックとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   スズキ  ツイン
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 19万円125万円
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627 中古車掲載台数 128
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    95万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX メモリーナビ/ワンセグ キーレス 三方開

    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 軽トラック A/C AT

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    48万円

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関東
112
74.8万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
70.6万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
50
66.1万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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アクティトラックとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  ツイン
76.7万円212.7万円 新車時価格 49万円139万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 37~44
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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