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ツインとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ツインとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   レクサス  RXハイブリッド
VS
13万円190万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 110万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
113 中古車掲載台数 48
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CDオーディオ マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗り/リアハッチガラス/CDオーディオ/スペアタイヤ付き/ABS/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 社外ステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール ETC パワーシート パワーバックドア シートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    122万円

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    219万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h LEDヘッドライト ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ RAYSホイール ナビ Bカメラ

    本体価格
    220.3万円

関東
32
62.2万円
関西
17
60.4万円
東海
16
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
43.5万円
東北
5
52.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
11
70万円
四国
8
63.7万円
地域別台数
関東
17
161.3万円
関西
10
175.2万円
東海
3
188.7万円
北海道
4
182.1万円
九州
6
156.2万円
東北
4
193.6万円
北陸・甲信越
3
254.3万円
中国
0
---
四国
1
915.3万円

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ツインとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   レクサス  RXハイブリッド
49万円139万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
37~44 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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