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エブリイワゴンとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ツイン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
2361 中古車掲載台数 120
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ プッシュスタート 純正アルミホイール 電動格納ミラー クリアランスソナー シートH オートライト スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キーレス 左オートスライドドア オートエアコン フォグランプ 全席パワーウィンドウ 前席エアバック 1DINCDチューナー 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア サイドステップ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT アルミホイール

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 3型 

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 4WD 2年車検/保証付

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD フルフラットシート フォグランプ アルミホイール 届出済未使用車 新車保証付き スズキセーフティサポート パートタイム4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    187.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD レーダーブレーキサポート プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    81.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ キャンピング仕様車/新品ブロックタイヤ/新品14インチAW/ナビ/フリップダウン/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/デュアルブレーキサポート/

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125.8万円

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    39万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパーシルバーペイント オーディオ パワーウィンドウ ABS

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    80万円

関東
730
126.2万円
関西
484
124.9万円
東海
295
125.4万円
北海道
116
122.7万円
九州
282
125.2万円
東北
121
137.1万円
北陸・甲信越
113
144万円
中国
129
128.4万円
四国
91
126万円
地域別台数
関東
36
58.9万円
関西
19
51.5万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
20
44.8万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
64.5万円
四国
11
60.2万円

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エブリイワゴンとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  ツイン
142.6万円208.3万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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