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ロッキーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  SX4
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
971 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマアシ・パノラミックビューPKG・半革S

    本体価格
    289.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーレスエントリー スマートキー アルミ

    本体価格
    247.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離25085キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/純正ナビ/360度カメラ/TV/ドラレコ/スペア/スマートアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/コーナーセンサー/Bluetooth/CD+DVD再生/ブラインドスポットモニター/ETC/本州仕入れ車

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純17AW・前席シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ・ETC・LEDヘッドライト・オート

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ レーダークルーズコントロール スマートアシスト バックカメラ クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト ETC USB

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証/修復歴軽度/大画面ナビ/パノラマ/ドラレコ/LEDヘッドライト・フォグ/ハイブリッド/シートヒーター/電動Pブレーキ/クルーズコントロール/17インチアルミホイール/Bluetooth/フルセグTV/

    本体価格
    204.9万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
267
189.9万円
関西
109
206.6万円
東海
126
200.3万円
北海道
26
199.1万円
九州
183
190.6万円
東北
66
205.1万円
北陸・甲信越
59
202.2万円
中国
108
203.1万円
四国
27
181.4万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  SX4
166.7万円246.1万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
996~1196 排気量(cc) 1490~1995
82~98 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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