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SX4とウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  SX4   ダイハツ  ウェイク
VS
36万円58万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1624
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD リモコンエンジンスターター

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト ターボ 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 前ドライブレコーダー コーナーセンサー 運転席シートヒーター 冬タイヤ USB端子 スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII CDプレーヤー・ETC・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ フルセグ Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタートフロアマット ドアバイザー 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ABS

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア ターボ 衝突軽減システム SDナビ フルセグ ETC Bluetooth再生 LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ワンオーナー リアコーナーセンサー オートマチックハイビーム ドアバイザー キーレス フォグライト 横滑り防止装置  アイドリングストップ 12V電源ソケット 電格ドアミラー オーディオレス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD 車検整備含 ナビワンセグ 両側スライドドア

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ターボ ETC 7インチ純正ナビ Blu

    本体価格
    121万円

関東
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2
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0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
377
89.1万円
関西
241
91.8万円
東海
224
93.8万円
北海道
77
100.4万円
九州
304
90.4万円
東北
123
93.6万円
北陸・甲信越
112
97.2万円
中国
104
93.7万円
四国
62
92.2万円

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SX4とウェイクのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   ダイハツ  ウェイク
149.1万円206.9万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1490~1995 排気量(cc) 658
110~145 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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