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ヴェゼルとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
5210 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    206.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正コネクトナビ・パノラマルーフ

    本体価格
    402.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ BSI 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 左右シートヒーター付き

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正エアロ 純正ナビ 純正グリル ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    300.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正コネクトナビ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV リアカメラ ブラインドスポット 後退出庫サポート パワーリアゲート  スマート充電器

    本体価格
    282.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
1494
240.7万円
関西
646
253.4万円
東海
794
258.8万円
北海道
244
229.1万円
九州
726
242万円
東北
442
227.5万円
北陸・甲信越
357
249.2万円
中国
300
244.2万円
四国
207
244.6万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ヴェゼルとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  SX4
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
106~118 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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