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ミニクラブマンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとSX4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  SX4
VS
14.9万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
812 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外ナビ パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 前後障害物センサー  ACC 衝突軽減ブレーキ  ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ 整備付  ペッパーPK ブラックエクステリア PK エキサイトメントPK

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 赤茶レザーシート 禁煙車

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 限定車 専用装備 レザーシート/ヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ ・後期モデル・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・液晶メーター・シートヒーター・オプション18インチAW・ルーフラッピング・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電・バックカメラ・前後PDCセンサー・F54

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S カーヴェー(KW)車高調装着・社外エアロDuelL AG サイドステップテ・VOSSEN19インチ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 保証2年付・ワンオーナー・ペッパーPKG・デジタルPKG・アクティブクルーズ・純正HDDナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・シルバールーフ・17インチAW・デジタルメーター・前後PDC・ETC・禁煙車

    本体価格
    277万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 黒革 ACC 禁煙車 コンフォートアクセス MINIYoursレザー 電動シート シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ インテリジェントセーフティー ペッパーPKG 保証書 スペアキー

    本体価格
    183.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC オーデイオ 点検整備付き

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 後期型 ナビ TV ETC Bluetooth対応

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    19.8万円

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    47万円

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    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
321
156.1万円
関西
146
177.4万円
東海
130
183.8万円
北海道
16
129.1万円
九州
82
159万円
東北
45
149.1万円
北陸・甲信越
18
154万円
中国
32
179.6万円
四国
22
141.9万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ミニクラブマンとSX4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  SX4
290万円615万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1498~1998 排気量(cc) 1490~1995
102~306 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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