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スペーシアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  SX4
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
14761 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニターカメラナビTV 登録済未使用車

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 衝突軽減 両側SD LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ECS アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
3271
137万円
関西
2135
136.4万円
東海
1922
139.2万円
北海道
693
156.7万円
九州
2573
134.4万円
東北
1413
148.1万円
北陸・甲信越
1114
131.3万円
中国
1014
136万円
四国
626
137.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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スペーシアとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  SX4
153万円219.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
657~658 排気量(cc) 1490~1995
49~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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