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エルグランドとジムニー1000を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとジムニー1000の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニー1000
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
ジムニー1000の相場表を見る
1375 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メモリーナビ&フルセグ&前後ドラレコ

    本体価格
    352.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 切替4WD 車間制御機能付きクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 後席モニター ETC

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビ テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア クルコン リアオートエアコン シートヒーター オットマン 7人乗り 純正18インチアルミ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター プレミアムナビエディション 4WD オーディオ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア HIDヘッドランプ ETC フォグランプ ハーフレザーシート スマートキー オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター Wサンルーフ フリップダウンモニター 7人乗り 2列目キャプテンシート Bluetooth 地上テレビ フルセグ エンジンスターター ハーフレザーシート アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ナビ/TV/Bluetooth/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1000 L-SJ40T改 走行32900キロ 修復歴無し リフトアップ 改造公認 社外電動パワステ 左右レカロシート 社外16インチAW 社外ハンドル 外オーバーフェンダー MTタイヤ 縞板 社外前後バンパー 社外ミラー

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニー1000 1.0 ハーフメタルドア 4WD 4WD 幌モデル MT 背面T SJ40

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー1000 SJ40T ジムトラ F4 ジムニートラック ジムトラ 走行43545キロ 修復歴無し 純正色全塗装 前後社外バンパー ウィンチ 社外クーラー RECAROシート 外シート 外ホイール MTタイヤ 社外灯火ガード 純正ハンドル

    本体価格
    370万円

関東
462
144.6万円
関西
225
179.5万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
131
162.3万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.8万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
185万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとジムニー1000のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニー1000
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1680  他
2488~3498 排気量(cc) 970
170~300 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載

ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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