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ラフェスタハイウェイスターとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとフロンテの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  フロンテ
VS
17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
117 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ・TV Bluetooth 左側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ両側電動スライドドア後方カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正TVナビ ETC バックカメラ アルミ 7人乗り BLUETOOTH リアシートベルト3点式

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 MM113メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アルミ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 前ドラレコ スマートキー FF 2WD

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライドドア ETC ナビTV 3列シート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/HIDライト/スマートキー/オートライト/自動防眩ミラー/アイドリングストップ/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 走行9200キロ/両側スライドドア/メモリーナビ/ETC/リモコンキー/フルエアロ/純正15インチアルミホイール/オートライト/レインセンサワイパー/アイドリングストップ/イモビライザー/サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー 左オートスライドドア

    本体価格
    62万円

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    148万円

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    99.9万円

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    応談

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  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT

    本体価格
    148万円

  • スズキ フロンテ スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

関東
52
42.2万円
関西
14
49.8万円
東海
10
44.5万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   スズキ  フロンテ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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