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パッソとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   スズキ  フロンテ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
2388 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X ユルリ 

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ キーフリー ナビ Bluetoothオーディオ バックモニター アイドリングストップ ETC

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト ナビ TV Bモニター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー CD/ラジオ再生 ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 社外ナビ バックカメラ ETC ヘッドライトレベライザー DVD再生 フロアマット エアコン パワーステアリング パワーウインドウ Bluetooth リモコンキー HIDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 純正ナビ・TV・パノラマモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 4WD 純正ナビTV ETC LEDヘッドライト Egスターター コーナーセンサー 冬タイヤ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

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    89.8万円

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    99.9万円

  • スズキ フロンテ ハッチ 2スト MT

    本体価格
    58万円

関東
581
76.1万円
関西
279
69.1万円
東海
286
71.4万円
北海道
177
83.1万円
九州
299
69.8万円
東北
299
78.3万円
北陸・甲信越
233
78.3万円
中国
158
76.5万円
四国
76
69.6万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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パッソとフロンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  フロンテ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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