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シーマハイブリッドとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   スズキ  マイティボーイ
VS
45.5万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
76 中古車掲載台数 12
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後席VIP/衝突軽減/レーダーC

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒本革シート/サンルーフ/BOSEサウンド/

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 1オーナー サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正フルセグナビ クルコン BOSE AVM

    本体価格
    719万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ナビ・ETC・TV・禁煙車・サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 1オーナーサンルーフ本革シートナビTV

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インパルエアロ BRAYO20AW ローダウン

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ 5速・ソレックス・車高調・ ディスクブレーキ・ワタナベAW

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ アルミホイール 4速マニュアル 

    本体価格
    84万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

関東
46
154.5万円
関西
11
243.4万円
東海
8
139.6万円
北海道
0
---
九州
5
141.1万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
4
391万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
63.8万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
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シーマハイブリッドとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スズキ  マイティボーイ
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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