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タウンエースバンとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スズキ  マイティボーイ
VS
29万円736万円
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中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
618 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD VanDweller Talisキャンピング車 冷蔵庫 電子レンジ シンク DC12Vクーラー 外部電源 LED照明  カーテン FASPシート 前後ドラレコ サブバッテリー 天井・床・側面断熱施工 ETC

    本体価格
    736万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ AT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDオートライト リアヒータ キーレス寒冷地

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 社外メモリーナビ Bカメラ フロントシートカバー ETC 両側スライドドア 社外ステアリング ワンセグTV 純正AW 買取車両 DVD再生 ベースキャリア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 両側スライドドア 盗難防止装置

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊仕様ベッドKIT収納BOXセンターテーブル付き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 スマアシ LEDヘッドライト フロアマット キーレス

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD スマートアシスト 車線逸脱警告機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能  オートハイビーム 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    238万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ETC Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

関東
179
212.5万円
関西
87
191.2万円
東海
81
204.8万円
北海道
42
191.7万円
九州
71
190.4万円
東北
69
169万円
北陸・甲信越
48
198.3万円
中国
14
183.3万円
四国
27
212.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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タウンエースバンとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スズキ  マイティボーイ
148万円244.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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