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ランディと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   フェラーリ  308GTB
VS
20.9万円383.5万円
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中古車相場 1450万円3600万円
308GTBの相場表を見る
74 中古車掲載台数 8
  • スズキ ランディ 2.0 G 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・フルセグ/Aカプレー/BT

    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 逸脱抑制・誤発進

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドア フィリップダウン後席モニター LEDヘッドランプ LEDフォグ

    本体価格
    325.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G カロッツェリアナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    189万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム 全方位カメラ付メモリーナビ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー ドアバイザー

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G エアロ・両側電動スライドドア・バックカメラ・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・HID・プッシュスタート・純正15inAW・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューモニター ETC フリップダウンモニター 純正スマートミラー

    本体価格
    210万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー ウォークスルー USB入力端子 フロントカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ダブルエアコン

    本体価格
    139.8万円

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関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円
地域別台数
関東
4
3600万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  ランディ   フェラーリ  308GTB
310.6万円369.7万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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