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フリードスパイクとランディを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとランディの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スズキ  ランディ
VS
12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
282 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙  両側パワースライドドア クルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビTV/Bカメラ Bluetooth対応 HIDライト

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 車検整備付 7.3Mキロ 両側電動Rドア

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙1

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 2年車検/片側パワースライドドア/キーレス

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ装備 パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV 左後PSD

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ナビTV パワスラ ETC HID 1年保証

    本体価格
    98.8万円

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  • スズキ ランディ G 2型 

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 S ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 G DVD再生 バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 8インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙 両側電動ドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    343.9万円

  • スズキ ランディ ベース 

    本体価格
    90.5万円

関東
117
56.9万円
関西
30
48.4万円
東海
26
64万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.3万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
20
58.2万円
中国
6
74.2万円
四国
4
65.1万円
地域別台数
関東
20
123万円
関西
5
116.4万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
6
235.1万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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フリードスパイクとランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スズキ  ランディ
159.8万円246.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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