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EQAとランディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  ランディ
VS
250万円718万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
156 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    502万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    474.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    479.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン EQケア継承 ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    512.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラマスライディングルーフ アラウンドビューモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    361万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    479.4万円

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    139.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビゲーション・ETC・全方位モニター付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    75.2万円

関東
57
462.3万円
関西
39
452.4万円
東海
32
472.3万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
6
486.3万円
中国
5
458.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
159.3万円
関西
6
152.9万円
東海
11
164.5万円
北海道
2
210万円
九州
10
247.8万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
4
322.4万円
中国
5
243.1万円
四国
1
343万円

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EQAとランディのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  ランディ
640万円837万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
190 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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