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ランディとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ランディ   三菱  シャリオ
VS
19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
89 中古車掲載台数 2
  • スズキ ランディ 2.0 G Sハイブリッド 新車メーカー保証継承 両側パワースライドドア 全方位モニター 後席用フリップダウンモニター 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/SD/HDMI/Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    209万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ リアセンサー オートエアコン オートライト フォグランプ スマートキーレス 両川電動スライドドア パワーウィンドウ パワステ 3列シート 1年保証

    本体価格
    295万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ロールシェイド・前席シートヒータ―

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G オートエアコン・アイドリングストップ・衝突安全ボディ・運転席エアバッグ・キーレスエントリー・盗難防止システム・衝突被害軽減システム・シートヒーター・

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 後期型・両側パワースライド・ナビ・フルセグTV・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・安産装備

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 7人乗り/ETC/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/ダブルエアコン/ウォークスルー

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ABS/エアバック/キーレス/両側電動スライドドア/パワーバックドア/ナビ/TV/DVDビデオ/ブルートゥース/ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
28
142.3万円
関西
13
228.2万円
東海
7
196.7万円
北海道
3
148.8万円
九州
14
257.7万円
東北
10
193.4万円
北陸・甲信越
3
249.8万円
中国
10
240.7万円
四国
1
279.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  ランディ   三菱  シャリオ
310.6万円369.7万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1845  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2350
98~170 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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