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フェアレディZとランディを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとランディの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  ランディ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 54
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速マニュアル 車検令和8年3月21日

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビTVバックカメラAPEXマフラースマートキ

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ BOSE レザーシート 純正19AW ETC

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 GS30 

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション カーウイングスナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    343.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 ガレージ保管

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX NA5MT タコ足 車高調 

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー ニスモSチューンサス マキシムエキマニ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S HKSスーパーチャージャー ニスモクラッチ

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    158万円

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    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 8インチナビ フルセグTV リヤモニター

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 点検記録簿 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ・TV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 検2年 地デジ 左パワスラ ETC 8人乗

    本体価格
    26万円

関東
392
302.2万円
関西
131
473.4万円
東海
178
380万円
北海道
46
245.9万円
九州
132
373.6万円
東北
49
237万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
34
359.9万円
地域別台数
関東
16
113.5万円
関西
8
218.1万円
東海
6
137.8万円
北海道
1
50万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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フェアレディZとランディのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  ランディ
524.2万円930.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2997 排気量(cc) 1797~1986
405~420 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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