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GSとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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GSとSX4セダンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  SX4セダン
VS
28万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 28万円
SX4セダンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 Fスポーツ OP・SR OP・TRDエアロ OP・3眼LEDライト OP・マクレビ OP・パワートランク OP・HUD OP・ソナー OP・BSM OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス 黒革シート 12.3型ワイドディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ TRDフルエアロ&マフラー/三眼ヘッドライト/衝突軽減&追従機能/レーンキープ/AHB/前後ドラレコTVキャンセラー/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/ステアリングヒーター

    本体価格
    231.9万円

  • レクサス GS 350 禁煙/本革シート/ローダウン/エアロ

    本体価格
    72.6万円

  • レクサス GS 350 ユーザー買取車/純正HDDナビ/AUX接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト/ETC車載器/プッシュスタート/ドライブレコーダー/純正17インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 250 メーカー12.3型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト ドラレコ

    本体価格
    104.1万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レーダークルーズ サンルーフ 前後ドラレコ プリクラッシュ 黒革シート シートヒーター・ベンチレーション パワーシート スマートキー バックカメラ ETC HIDヘッド フルセグ地デジTV

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車/点検記録簿27枚/サンルーフ/黒本革/HDDマルチナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
74
157.1万円
関西
39
176.2万円
東海
45
150.8万円
北海道
28
173万円
九州
21
126万円
東北
7
110.3万円
北陸・甲信越
12
189.3万円
中国
11
164.7万円
四国
6
152.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GSの中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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GSとSX4セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  SX4セダン
510万円800万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1998~3456 排気量(cc) 1490
215~318 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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