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パレットとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  RS4
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
1170 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC車載器 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン オートライト フロントフォグランプ ターボ

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 両側スライド 純正オーディオ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー 撥水シート CD再生 ダイヤル式エアコン 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア・プッシュS・スマートキー・ナビ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外HDDナビ ワンセグテレビ アイドリングストップ ドアバイザー プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC パワーステアリング パワーウィンドウ CDチェンジャー DVD再生 オートライト

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 3ヶ月自社保証 両側電動スライド HIDヘッド ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 社外ナビ 地デジTV オートエアコン オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS パレット SW TS ターボ 両側パワースライドドア 純正14インチアルミ タイヤ4本新品 ナビ テレビ ETC フォグランプ プッシュスタート スマートキー 修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD 社外オーディオ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター エンジンスターター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト 純正フロアマット スタッドレスタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド CD スマ-トキ- 電動スライドドア HIDライト ドアバイザー 電動格納ドアミラー アルミホイール 盗難防止システム プライバシーガラス フルフラット

    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
    358万円

関東
289
27.1万円
関西
163
26.3万円
東海
138
27.5万円
北海道
57
37.3万円
九州
175
26.6万円
東北
101
31.8万円
北陸・甲信越
90
33.5万円
中国
90
28.5万円
四国
67
28.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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パレットとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  RS4
111.3万円177.2万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
54~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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