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パレットとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 34
  • スズキ パレット 660 ISセレクション 三菱認定中古車保証 ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ DVD フルセグTV USB接続

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検整備付 走行5.3万KM CD スマートキー アルミ プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライド エンドパネルニ曲アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CDデッキ ETC キーフリー プッシュスタート 両側スライドドア イージークローザー ABS  ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ/TV/両側スライドドア

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ETC HIDライト パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L PS PW メモリーナビ ワンセグTV CD DVD USB バックカメラ ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 T 左右電Pスラターボアルミエアロ

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ パレット 660 L 車検9年4月 走行5.8万 CD ナ スマートキー ETC エンドパネルニ歪アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 車検10年1月 オートギヤシフト スマートキー キー2本 ナビ 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    595.8万円

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    本体価格
    637.7万円

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    1278万円

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    本体価格
    979万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    588万円

関東
268
27.5万円
関西
163
25.9万円
東海
122
26.8万円
北海道
60
35.6万円
九州
162
26.5万円
東北
93
30.2万円
北陸・甲信越
82
33.5万円
中国
72
29.8万円
四国
61
28.6万円
地域別台数
関東
18
754.1万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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パレットとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アウディ  e-tron GTクワトロ
111.3万円177.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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