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パレットと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  4C
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 788.5万円1099.9万円
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1197 中古車掲載台数 17
  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート フルセグ

    本体価格
    7.5万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X HID/CD/AUX/キーフリー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙 ナビ Rカメラ HID シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 禁煙車 電動スライドドア SDナビ ドラレコ

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 T フルセグ Bluetooth接続 左右パワスラ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ Bカメラ HID車検整備 保証1年

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ パレット 660 TS 車検令和9年2月 ターボ車 ABS

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    20.9万円

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    応談

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    応談

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    928万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    880万円

関東
298
28.9万円
関西
163
28.8万円
東海
163
26.9万円
北海道
74
32.4万円
九州
156
27.6万円
東北
106
35万円
北陸・甲信越
86
33.9万円
中国
83
30.1万円
四国
68
30.7万円
地域別台数
関東
6
955万円
関西
3
928万円
東海
6
856.9万円
北海道
0
---
九州
1
872.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  4C
111.3万円177.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
54~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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