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パレットとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パレットとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
959 中古車掲載台数 8
  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV ETC パワースライドドア オートエアコン ウインカーミラー フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/ディスプレイオーディオ/CD/AUX/バックカメラ/両側電動ドア/キセノンライト+オートライト/フォグライト/ミラーウィンカー/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 車検9年10月 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    61.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックカメラ ETC 社外アルミホイール プッシュスタート 片側電動スライドドア ドリンクホルダー スマホホルダー オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可左Pスラ メモリーナビ ワンセグ ETC 純正AW

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 検査10年3月/走行78300km/バックモニター/片側電動スライドドア/タイミングチェーン車両

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 X 新品シートカバー ナビTV ETC 左電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット XS本土仕入れ車両プッシュスタートスマート 

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    25万円

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    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ トロレッド×ブラックレザーインテリア ETC ナビ TV バックカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス スペアキー スポーツシフト 純正19AW 修復歴なし 業者評価4.5

    本体価格
    610万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 新型 モデルカラーサテンイリデッセントサファイア/エクステリアカーボン

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 マグネティックシルバー ヴェーンドグリル スモークグリル 20インチAW インテリアジュエリーパック スポーツシート フルセグTV パワーシート(メモリー付) シートヒーター

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

関東
241
28.2万円
関西
136
26.4万円
東海
115
28.2万円
北海道
51
34.1万円
九州
137
27.3万円
東北
88
33.8万円
北陸・甲信越
69
33.9万円
中国
65
29.4万円
四国
57
28.6万円
地域別台数
関東
1
2580万円
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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パレットとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
111.3万円177.2万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
658 排気量(cc) 4282~4735
54~64 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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