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パレットとDBXを比較! - みんなの比較車種

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パレットとDBXの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DBX
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 1530万円4000万円
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1236 中古車掲載台数 89
  • スズキ パレット 660 L 1オナ 禁煙 スマキー スライドドア 記録簿

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ETC・バックカメラ・両スラ・フルフラット

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 県内東北信販売限定 2WD FF 車検R8年1月

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ/バックカメラ/TV/ETC/車検令和8年11月

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ETC シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 X タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 軽自動車 パワスラ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・Pスタート・左パワスラ

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW XS TK1001バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV ETC Pスライド HID 14AW

    本体価格
    11万円

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    1880万円

関東
299
29万円
関西
188
28.1万円
東海
139
29万円
北海道
68
32.8万円
九州
200
27.7万円
東北
121
36万円
北陸・甲信越
82
32.9万円
中国
72
29.4万円
四国
67
32.1万円
地域別台数
関東
51
2709.3万円
関西
13
2611.5万円
東海
9
2548.4万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2516.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2389万円
中国
6
2482.3万円
四国
0
---

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DBXの中古車を探す

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パレットとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DBX
111.3万円177.2万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
54~64 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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