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パレットとタホを比較! - みんなの比較車種

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パレットとタホの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   シボレー  タホ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 44
  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ パレット 660 L 1オーナー ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ テレビ ETC 両側パワースライドドア スマートキープッシュスタート オートライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ フルエアロ ナビTV バックカメラ 両側パワスラ 14インチAW オートライト AAC HID フォグ ミラーヒーター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー インタークーラーターボ 社外AW

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・TV/バックカメラ/両側スライド片側電動ドア/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/スマートキー・プッシュスタート/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/社外14インチアルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD AT 4WD スマートキー エンジンスターター 両側スライドドア

    本体価格
    27.8万円

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    90万円

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    278万円

関東
288
27.5万円
関西
169
26.4万円
東海
138
26.6万円
北海道
53
34.2万円
九州
178
26.4万円
東北
102
32.3万円
北陸・甲信越
85
32.7万円
中国
88
28.7万円
四国
66
30.5万円
地域別台数
関東
13
254万円
関西
5
399.8万円
東海
10
194.7万円
北海道
5
186.7万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
2
313万円

パレットの中古車を探す

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パレットとタホのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シボレー  タホ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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