サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

パレットとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パレットを選択
  3. 3. テスタロッサを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パレットとテスタロッサの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  テスタロッサ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 ---
テスタロッサの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 9
  • スズキ パレット 660 SW XS 4速AT ABS スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無 スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/ナビ/Bカメラ/両側PSドア

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 TS 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII SDナビ 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左リアパワースライドドア スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付CD前後ドラレコ

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ/Bカメラ付ステレオ/HID

    本体価格
    39.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 センターロック/正規D車/ベージュ革シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 内装/黒 ヨーロッパ仕様17B

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 後期型 ディーラー車 512TR用18AWV型12気筒エンジン 黒革シート

    本体価格
    2070万円

  • フェラーリ テスタロッサ ケーニッヒスペシャル 

    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ テスタロッサ ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 初期型 黒革 センターロック Aピラー型ミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
94
32.9万円
中国
79
28.8万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

パレットの中古車を探す

テスタロッサの中古車を探す

パレットとテスタロッサの比較トップへ

パレットとテスタロッサのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  テスタロッサ
111.3万円177.2万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
658 排気量(cc) 4943
54~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パレットとテスタロッサの比較トップへ

パレットやテスタロッサと他の車種を比較してみる

 

パレットとテスタロッサの比較トップへ

パレットテスタロッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パレットテスタロッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパレットの中古車は1260台、テスタロッサの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パレット、テスタロッサの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet