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パレットとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フィアット  ドブロマキシ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 297.6万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 18
  • スズキ パレット 660 SW XS タイヤ4本新品 DVD再生機能TV付きナビ

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD スマートキー/電動スライド/シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 車検整備付/純正フルエアロ14インチAW/パワースライドア/SDナビTVBluetooth/バックカメラ/フルセグ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外ナビ DTV 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII HDDナビ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン ETC HIDヘッドライト 純正革巻きステアリング 15インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD Fブレーキパッド・バッテリ・タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • スズキ パレット 660 X 無償6カ月保障・スマートキー×2・オートスライド・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD・両側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・オートライト・オートエアコン・純正アルミホイール

    本体価格
    21万円

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  • フィアット ドブロマキシ マキシファイブ 限定車 距離浅 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    354万円

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    本体価格
    379.9万円

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    368万円

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    385万円

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    399万円

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    本体価格
    297.6万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー 7人乗り デイタイムランニングライト パドルスイッチ オートハイビーム 8インチタッチスクリーン リアプライバシーガラス ETC

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車 U-connect LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト リアマルチメディア

    本体価格
    368.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ブルーラッピング・Terzoルーフバスケット

    本体価格
    358万円

関東
287
27.6万円
関西
172
26.4万円
東海
132
26.8万円
北海道
56
35.7万円
九州
175
26.4万円
東北
105
31.9万円
北陸・甲信越
88
32.4万円
中国
87
28.5万円
四国
67
30.2万円
地域別台数
関東
7
374.5万円
関西
3
355.9万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

パレットの中古車を探す

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パレットとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フィアット  ドブロマキシ
111.3万円177.2万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
54~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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