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パレットとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  アテンザスポーツ
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
985 中古車掲載台数 23
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ユーザー買い取り車輌 ローダウン 社外アルミ ナビ ワンセグ 両側スライドドア 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ プッシュスタート 左側パワースライドドア TV  ナビ バックカメラ キーフリエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 TS TVナビ/Wパワースライドドア/スマートキー/プッシュスタートオートエアコン/オートHIDライト/インパネCVTシフト/タイミングチェーン/純正AW/フル装備/ベンチシート/車検整備付き/保証付き/

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 検2年 自社 ローン 対応 ターボ Sキー Pスタート ETC ワンセグ Bカメラ フォグ アルミ 両Pスラ

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド バックカメラ 両側スライド左パワースライドドア HID ABS スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し 禁煙車 ナビ 両側スライド 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 X HDDナビ 新品アンチエイジングオイル交換

    本体価格
    18.3万円

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    本体価格
    88.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 純正フルエアロ BLITZ車高調 タワーバー 社外フロントスポイラー ハーフレザーシート カロッツェリアHDDナビ&サブウーハー ETC アドバンストカードキー&キーレススタート 純正18インチAW

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    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

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    本体価格
    92万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

関東
248
27.7万円
関西
144
26.5万円
東海
112
27.9万円
北海道
54
34.1万円
九州
139
27.2万円
東北
88
33.2万円
北陸・甲信越
74
34.6万円
中国
71
29.5万円
四国
55
29.1万円
地域別台数
関東
14
70.7万円
関西
3
65.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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パレットとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アテンザスポーツ
111.3万円177.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
54~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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