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パレットとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  アテンザスポーツ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 27
  • スズキ パレット 660 X キーレス/両側スライド片側電動ドア/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ・TV

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ パレット 660 X ワンセグナビ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 社外HDDナビ ワンセグテレビ アイドリングストップ ドアバイザー プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC パワーステアリング パワーウィンドウ CDチェンジャー DVD再生 オートライト

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ HID スマートキー 両側パワースライドドア ナビ ワンセグ CD 純正アルミ タイミングチェーン タイヤサイズ165/55R14

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ パレット 660 X ユーザー買取 禁煙車 ナビ TV パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 X 走行10.5万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 ナビ スマートキー プッシュスタート スライドドア 地デジ Bluetooth

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット X 社外ナビ AM FM CD DVD BT フルセグTV 片側パワスラ ETC バックカメラ スマートキー スペアキー×1 純正フロアマット ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    20.4万円

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    29万円

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    58万円

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    69万円

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    本体価格
    108.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ユーザー直接買取車 ワンオーナー 禁煙車 5速マニュアル車 フルノーマル車 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス HIDヘッド フォグ 純正17AW タイミングチェーン

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 禁煙車 ハーフレザーシート パ

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ロードダウン LED HID ドラレコ前後 アルミ リアウイング マフラー

    本体価格
    48.8万円

関東
267
27.5万円
関西
163
25.9万円
東海
122
26.5万円
北海道
60
35.6万円
九州
162
26.5万円
東北
94
30.1万円
北陸・甲信越
82
33.5万円
中国
72
29.8万円
四国
61
28.6万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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パレットとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アテンザスポーツ
111.3万円177.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
54~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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