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パレットとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パレットとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
980 中古車掲載台数 1
  • スズキ パレット 660 L 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    9万円

  • スズキ パレット 660 XS スタッドレスタイヤ付全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアバッグ サイドエアバッグABSフルフラットシート ベンチシート両側スライド片側電動ドア ディスチャージドランプ アルミホイール盗難防止装置

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 修復歴無 社外メモリナビ ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー両側パワースライドドア ABS アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正14インチアルミ CD 左側Pスライド Pスタート Sキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 X 現 車確認必須 自社即日審査 岐阜 スライドドア 中古車

    本体価格
    2.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アイドリングストップ 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビ ETC ドラレコ 自社保証付き

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
244
27.5万円
関西
146
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
54
33.9万円
九州
136
27.2万円
東北
89
33.5万円
北陸・甲信越
74
34万円
中国
71
29.5万円
四国
54
29.2万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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パレットとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ディグニティハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 840万円864万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
54~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパレットの中古車は980台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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