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パレットとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  グロリア
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 103
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 X ボディ磨きポリマ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット XS 左側パワスラ フルセグナビ HIDライト 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 車検7年8月29日走行40000キロ代左片側電動

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ パレット 660 L 走行64000キロ・車検R8年6月・ナビTV

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 XS 禁煙 CD スマキー Pスタート AW Fフォグ

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート CD ラジオ

    本体価格
    38万円

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    42.8万円

関東
307
29.4万円
関西
181
28.5万円
東海
160
27.2万円
北海道
63
31.9万円
九州
197
28.2万円
東北
107
35.6万円
北陸・甲信越
94
32.5万円
中国
71
28.7万円
四国
64
32.3万円
地域別台数
関東
45
108.9万円
関西
9
164.1万円
東海
10
116万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
9
223.5万円
四国
10
98.9万円

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スズキ  パレット   日産  グロリア
111.3万円177.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
54~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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