スズキ パレット | ポルシェ 718ケイマン | |
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VS | ||
1万円~124万円
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中古車相場 |
487万円~3400万円
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1471台 | 中古車掲載台数 | 161台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ パレット | ポルシェ 718ケイマン | |
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111.3万円~177.2万円 | 新車時価格 | 619万円~2024万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
658 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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